Mappy bleibt einer der wenigen französischen Routenplaner, der nativ den multimodalen Vergleich für die gleiche Strecke anbietet: Auto, öffentliche Verkehrsmittel, Fahrrad, zu Fuß, Mitfahrgelegenheit, Zug. Der Berechnungsalgorithmus integriert den Verkehr in Echtzeit und passt die Vorschläge je nach gewähltem Verkehrsmittel an. Hier erfahren Sie, wie Sie seine weniger sichtbaren Funktionen nutzen können, um eine zuverlässige Route zu erhalten, ohne einen Cent zu bezahlen.
Übertragung von der Website zur mobilen Anwendung per QR-Code auf Mappy
Die meisten Nutzer bereiten ihre Strecke am Computer vor und wechseln dann beim Start auf das Telefon. Mappy bietet jetzt eine Übertragung der Route über QR-Code an: Die auf der Website erstellte Strecke wird als scannbarer Code angezeigt, der direkt in der mobilen Anwendung abgerufen werden kann.
Diese Kontinuität vermeidet die doppelte Eingabe der Abfahrts- und Ankunftsadresse und behält die manuell hinzugefügten Zwischenstopps bei. Wir empfehlen, die gesamte Route (Wendepunkte, Verkehrsmittel, Mautpräferenz oder nicht) abzuschließen, bevor Sie den QR-Code generieren, da jede spätere Änderung auf der Website nicht automatisch mit dem Mobilgerät synchronisiert wird.
Um eine Route mit Mappy zu berechnen und sie dann zu übertragen, genügt ein Klick auf das Freigabesymbol, das neben der Zusammenfassung der Strecke erscheint. Der QR-Code wird über der Karte angezeigt.
Fußgänger- und Fahrradroute: der Parameter der Nicht-Neuberechnung
Im Automodus wird eine automatische Neuberechnung bei einer Abweichung von der Route erwartet. Für die Fußgänger- und Fahrradnavigation ist dieses Verhalten jedoch problematisch: Ein Wanderer, der einer zuvor vorbereiteten Route folgt, möchte nicht, dass die Anwendung ihn bei jeder Abweichung auf einen anderen Weg umleitet.
Mappy hat eine spezifische Option hinzugefügt: die Route nicht neu zu berechnen, wenn man von der vorgesehenen Strecke abweicht. Konkret zeigt die Anwendung weiterhin die ursprüngliche Route und die GPS-Position des Nutzers an, ohne eine neue Route vorzuschlagen. Dies ist eine nützliche Funktion für Einsätze im Gelände, bei denen man einer geplanten Strecke treu bleiben möchte.
Um diese Funktion zu aktivieren, muss man vor dem Start der Navigation auf die Navigationseinstellungen zugreifen. Die Option erscheint nur, wenn der Fußgänger- oder Fahrradmodus ausgewählt ist.
Sprachführung und kostenlose IA-Route in der Mappy-App
Die iOS-Anwendung von Mappy integriert eine Sprachführung und anzeigbare Anweisungen auf der Apple Watch. Das Update von August 2026 hat eine zusätzliche Schicht eingeführt: drei kostenlose IA-Routen pro Monat. Dieser Modus generiert eine optimierte Strecke basierend auf kombinierten Kriterien (voraussichtlicher Verkehr, geschätzter Verbrauch, Straßenpräferenzen), die die klassische Berechnung nicht kombiniert.
Über drei monatliche Nutzungen hinaus erfolgt der Zugang zur IA-Route über das Mappy Plus-Angebot. In der Praxis reichen die drei kostenlosen Berechnungen für sporadische Fahrten aus, typischerweise für einen Urlaubsstart oder eine Geschäftsreise zu einem unbekannten Ziel.
Vergleich zwischen klassischer Route und IA-Route
| Kriterium | Klassische Route | IA-Route |
|---|---|---|
| Echtzeitverkehr | Ja | Ja, mit Prognose |
| Verbrauchsoptimierung | Nein | Ja |
| Monatliches kostenloses Limit | Unbegrenzt | 3 pro Monat |
| Verfügbarkeit | Website und Anwendung | Nur Anwendung |
Die klassische Berechnung bleibt relevant für kurze und städtische Strecken. Die IA-Route wird interessant bei langen Strecken, wo Verkehr und Verbrauch das Budget belasten.
Vergleich der Verkehrsmittel in Mappy: Auto, Zug, Mitfahrgelegenheit
Mappy zeigt die Ergebnisse für mehrere Verkehrsmittel auf derselben Strecke nebeneinander an. Der Vergleich bezieht sich auf die Dauer, die geschätzten Kosten und den CO2-Fußabdruck. Wir stellen fest, dass diese Funktion untergenutzt bleibt, obwohl sie einen schnellen Vergleich zwischen Auto und Zug auf Strecken wie Paris-Lyon oder Paris-Marseille ermöglicht.
Die verfügbaren Modi decken ein breites Spektrum ab:
- Auto und Motorrad, mit der Wahl zwischen der schnellsten, kürzesten oder mautfreien Route
- Öffentliche Verkehrsmittel, einschließlich U-Bahn, Bus, Straßenbahn und RER in der Île-de-France
- Fahrrad und Roller, unter Berücksichtigung der ausgewiesenen Radwege
- Mitfahrgelegenheit, Fernverkehr und Zug, mit Weiterleitung an die Betreiber
- Zu Fuß, mit Schätzung der Gehzeit und des Höhenunterschieds
Die Kosten für die Autofahrt sind anpassbar: Mappy ermöglicht es, den tatsächlichen Verbrauch des Fahrzeugs und den Preis für Kraftstoff anzugeben. Diese Einstellung verfeinert den Vergleich mit dem parallel angezeigten Preis eines Zugtickets.
Verkehrsalarme und Kontrollzonen im Mappy-GPS
Das in die Anwendung integrierte GPS warnt vor Kontrollzonen auf der aktuellen Strecke. Die Warnung signalisiert den Beginn und das Ende der Zone, erinnert an die höchstzulässige Geschwindigkeit und warnt im Falle einer Überschreitung. Auch temporäre Baustellenradare werden berücksichtigt.
Für tägliche Fahrten bietet Mappy benutzerdefinierte Warnungen zu den Verkehrsbedingungen an. Wenn eine Strecke von zu Hause zur Arbeit gespeichert wird, erhält der Nutzer eine Benachrichtigung vor seinem gewohnten Abfahrtszeitpunkt, falls ein Vorfall die Strecke stört. Die Neuberechnung in Echtzeit schlägt dann eine alternative Route vor.
Diese Verkehrs-Funktionen basieren auf den Daten, die von aktiven Nutzern der Anwendung und auf nationalen Straßeninformationsströmen bereitgestellt werden. Die Zuverlässigkeit hängt direkt vom Nutzeraufkommen auf einer bestimmten Strecke ab: Auf großen Verkehrsachsen ist die Abdeckung dicht, auf weniger frequentierten Landstraßen können die Rückmeldungen verzögert sein.
All diese Funktionen, von der Übertragung per QR-Code über die IA-Navigation bis hin zur Nicht-Neuberechnung für Fußgänger, sind ohne Abonnement für den regulären Gebrauch zugänglich. Die einzige Einschränkung betrifft die IA-Route über drei monatliche Berechnungen hinaus. Für einen kostenlosen Routenplaner deckt Mappy einen technischen Bereich ab, den nur wenige französische Wettbewerber auf einer einzigen Plattform anbieten.